O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluiu o relatório técnico do conjunto de investigações sobre a Ponte sobre o Rio Tocantins, localizada na BR-235, em Pedro Afonso. O diagnóstico apontou falhas estruturais profundas e levou a autarquia a adotar oficialmente a reconstrução total da travessia como diretriz definitiva pelo Programa de Reabilitação de Obras de Arte Especiais (Proarte).
DIAGNÓSTICO TÉCNICO
As análises laboratoriais executadas pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), em São Paulo, constataram que o concreto dos dois blocos centrais de sustentação sofreu degradação irreversível provocada pelas reações químicas “álcali-agregado” e “formação de etringita tardia”. Em testes práticos de esforço com carga de 360 toneladas, os pilares apresentaram deformações permanentes, inviabilizando qualquer intervenção simples de reparo.
TRÂNSITO E PROJEÇÃO DE REABERTURA
A travessia permanece com tráfego totalmente bloqueado para todos os tipos de veículos. O DNIT informou que estuda a liberação temporária da ponte exclusivamente para veículos leves (carros e motos), mas a medida condiciona-se à realização prévia de intervenções preparatórias de segurança. Uma nova avaliação técnica sobre esse acesso parcial será divulgada no prazo de 15 dias.
FISCALIZAÇÃO
A interdição segue monitorada de forma ostensiva pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). O DNIT orienta os motoristas e transportadores de carga a utilizarem as rotas desvias e alternativas mapeadas para a região.
O QUE ACONTECE AGORA
- Com base nessas conclusões e nos critérios técnicos do Programa de Reabilitação de Obras de Arte Especiais (Proarte), o DNIT adotará como diretriz a reconstrução da ponte.
- Enquanto a solução definitiva é preparada, a ponte está totalmente interditada. O DNIT não descarta a reabertura da estrutura para o trânsito de veículos leves, como carros e motos, mas, para isso, será preciso a realização de serviços preparatórios. Em 15 dias, a autarquia reavaliará essa possibilidade.
- Reiteramos que a fiscalização será feita de forma rigorosa, em parceria com a Polícia Rodoviária Federal. Os motoristas devem seguir pelas rotas alternativas previamente divulgadas
- Por fim, reafirmamos nosso compromisso com a transparência e asseguramos que todas as decisões sobre a travessia foram e continuarão sendo tomadas com base em critérios estritamente técnicos, apoiadas em ensaios realizados por instituições de referência nacional, e serão comunicadas com transparência à população.
Leia sobre a interdição da travessia entre Pedro Afonso e Tupirama.
Cofira a rota alternativa
- Seguir pela BR-153 até Guaraí;
- Acessar a TO-239 em direção a Tupiratins;
- Travessia por balsa para Itaperatins;
- Prosseguir pela TO-239 passando por Itacajá;
- Seguir pela BR-010 até Santa Maria;
- Acessar TO-010 sentido Pedro Afonso.
